防排煙風(fēng)管的耐火極限要求

1、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)風(fēng)管耐火極限的要求：

（1）排煙風(fēng)管

（2）加壓送風(fēng)風(fēng)管

（3）補(bǔ)風(fēng)風(fēng)管

2、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)風(fēng)管耐火極限的要求：

風(fēng)管穿過(guò)防火隔墻、樓板和防火墻時(shí)，穿越處風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護(hù)措施，且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。

（通常情況，防火隔墻耐火極限2.0h；樓板耐火極限1.5h；防火墻耐火極限3.0h。）

3、《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)風(fēng)管隔熱的要求：

當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時(shí)，吊頂內(nèi)的排煙管道應(yīng)采用不燃材料進(jìn)行隔熱，并應(yīng)與可燃物保持不小于150mm的距離。

注：排煙風(fēng)管設(shè)置隔熱的目的是防止高溫?zé)煔庖嫉蹴攦?nèi)的可燃物。車(chē)庫(kù)無(wú)吊頂，且都是機(jī)電管線(xiàn)，無(wú)可燃物，從隔熱要求來(lái)看，車(chē)庫(kù)排煙風(fēng)管無(wú)需設(shè)置隔熱措施。當(dāng)?shù)蹴攦?nèi)無(wú)可燃物時(shí)，也無(wú)需設(shè)置隔熱措施。

隔熱和耐火極限是兩個(gè)不同的概念！

4、耐火極限定義

在標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)條件下，建筑構(gòu)件、配件或結(jié)構(gòu)從受到火的作用時(shí)起，至失去承載能力、完整性或隔熱性時(shí)止所用的時(shí)間，用小時(shí)表示。

風(fēng)管的耐火極限包括風(fēng)管的耐火完整性和風(fēng)管的耐火隔熱性，兩者需要同時(shí)滿(mǎn)足。與結(jié)構(gòu)梁、柱子、承重墻不同的是，風(fēng)管無(wú)需滿(mǎn)足耐火承載能力。

耐火完整性針對(duì)的是“火”，即風(fēng)管在火災(zāi)中需保持結(jié)構(gòu)完整性，不能被燒穿、燒爛、燒毀；耐火隔熱性針對(duì)的是“煙”，即風(fēng)管內(nèi)的高溫?zé)煔獠荒芤贾車(chē)扇嘉铩?/p>

由此可見(jiàn)，風(fēng)管耐火極限要求已經(jīng)包含了風(fēng)管的隔熱要求，如房間吊頂內(nèi)的排煙風(fēng)管滿(mǎn)足0.5h耐火極限時(shí)，無(wú)需再進(jìn)行隔熱處理。